Scania Belgium hoopt op een gezonde groei in 2012
 In een markt die nog steeds gebukt gaat onder een groot aantal onzekerheden, hoopt Scania Belgium in 2012 toch zijn 15% marktaandeel te kunnen behouden door wat het merk ‘een gezonde groei’ noemt. Daaronder moeten we verstaan: verkoop tegen normale prijzen, maar ook marktaandelen die gelijkmatig verdeeld zijn tussen trekkers en opleggers, wat op dit moment het geval is.
Flexibiliteit van het productiesysteem
Op Europese schaal zijn de bestellingen bij Scania in het derde kwartaal beginnen dalen in de zuidelijke landen. Een trend die enkele weken later ook op de Belgische markt te voelen was. Maar Scania wil het hoofd bieden aan de veranderende markomstandigheden met de wapens die hen geholpen hebben om de kaap van 2009 te ronden: een flexibel productiesysteem, met name dankzij tijdelijk werk. Jose Badia wijst ook naar een groot verschilpunt ten opzichte van 2008: “Wij produceren enkel nog op bestelling”, zegt de CEO van Scania Benelux, “en we zijn er vooral in geslaagd de tijd die verloopt tussen de bestelling en de levering te verkorten. Dit is zelfs een van de belangrijkste lessen die we geleerd hebben uit de vorige crisis.”
Op Belgisch niveau constateert de nieuwe commercieel directeur Carl Pattyn een lichte daling van de verkoop, maar hij meent dat de markt in 2011 zal afgesloten worden met een cijfer van 7500 verkochte exemplaren van meer dan 16 ton. “Hierdoor is het mogelijk om het totale personeelsbestand in België te behouden. Maar tegelijk daalt het aantal atelier-uren per vrachtwagen en per jaar omdat de voertuigen betrouwbaarder zijn.” Om zijn filialen blijvend rendabel te houden, wil Scania Belgium zijn netwerk stroomlijnen, en de recente opening van Scania Peruwelz is daar een mooi voorbeeld van, want deze garage groepeert de vroegere installaties van Bergen en Doornik. En als er vandaag geen andere soortgelijke projecten zijn, dan geeft Pattyn toe dat “de klanten er misschien maar moeten aan wennen dat ze in de toekomst een beetje verder zullen moeten rijden naar hun garage. Pattyn noteert nochtans een positieve evolutie op het vlak van aansluitende services, en met name van onderhoudscontracten.
Young European Driver Trophy
Het Zweedse merk zal in 2012 zijn chauffeurswedstrijd hernemen. De editie 2012 van de Young European Driver Trophy start op 1 januari 2012 en Scania hoopt een duizendtal inschrijvingen te krijgen vanuit de Benelux.
| 06/12/2011 | Claude Yvens
|
|
Inschrijving 
