warehouse_and_logistics
FR - NL Home >  News > Truck




 
Salon van Istanboel: een zweem van exotisme

go back print this page     send page by mail     Comments
Truck & Business was het enige Belgische medium dat het Comvex salon in Istanboel bezocht. Een salon dat in de verste verten niet lijkt op een Belgische salon. Scania, Volvo en Renault mochten dan al afwezig zijn (de assemblage van Renault hield op sinds de komst van het nieuwe gamma bij Karsan), de vier andere Europese merken waren wel van de partij maar moesten het wel stellen met modellen van de oude generatie. Behalve dan Iveco, dat zijn Stralis Hi-Way voorreed, maar de EuroCargo Euro 6 nog even in de koelkast hield tot het salon Solutrans in Lyon. Heel wat andere constructeurs toonden dan weer voertuigen die men in onze streken als exotisch kan bestempelen. We hebben het dan niet over de Turkse constructeur BMC, die onlangs failliet werd verklaard, maar over Ford, dat zijn meest recente cabine voortaan koppelt aan een Euro 5-motor. In het segment van de distributievoertuigen viel de alomtegenwoordigheid van de 7,5-tonners van Aziatische origine op met Fuso en Isuzu, die Japan vertegenwoordigden, Hyundai, dat de Zuid-Koreaanse eer hoog hield, en Foton, dat China op de kaart zette. Deze laatste constructeur sloot ook een nieuw partnership met het lokale bedrijf Otokar aan.
15/11/2013 55 |  Claude Yvens
go back print this page     send page by mail     Comments
Uw commentaren
Geef uw commentaar (max. 1000 tekens)

Commentaarregels

E-mailadres

Paswoord

In het belang van uw veiligheid verzoeken we u dit veld bij elke commentaar in te vullen.

-> Paswoord vergeten?
-> Nog niet ingeschreven