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Punch Powertrain se prépare à la commercialisation d'utilitaires électriques

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Dans le cadre d'EVTecLab, la société Punch Powertrain a présenté aujourd'hui un modèle très avancé d'une propulsion électrique destinée aux utilitaires légers. Basée sur un moteur électrique SR (Switched reluctancy) qui n'utilise pas d'aiments permanents, cette technologie doit permettre de se passer de certains métaux rares et d'obtenir un rendement supérieur tout en maintenant un principe de construction mécanique relativement simple. Les premiers exemplaires de cette technologie ont été installés dans des fourgonnettes Ford Transit Connect dont un exemplaire sera utilisé par la ville de Lommel et un autre par Flanders Drive, autre partenaire du projet. L'objectif est maintenant d'emmagasiner des données sur un million de km afin de valider la fiabilité de la technique avant de passer à une phase de commercialisation.


23/05/2013  |  Claude Yvens
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