Portret MAN Antwerpen
Vijf eigen filialen heeft MAN Truck & Bus België. Een daarvan is MAN Antwerpen dat instaat voor de verkoop en de service van de MAN-producten in de Antwerpse regio. “De immobiliteit van de chauffeurs tot een minimum beperken. Dat is onze grootste zorg”, klinkt het unisono bij Geert Van Impe en Fabian Dominicus van MAN Antwerpen.
Terwijl we het gebouw van MAN Antwerpen betreden, denderen even verderop de vrachtwagens over de E313. De keuze voor deze locatie aan de Nijverheidsstraat 95 in Wommelgem is dan ook niet toevallig. “Vier autosnelwegen bevinden zich vlakbij: de E313, E34, A12 en E19, net zoals de toegangswegen naar de haven van Antwerpen. Het is kortom het grootste transportknooppunt van ons land”, aldus Geert Van Impe, Branch Director voor de regio’s Brabant en Antwerpen.
“Het maakt ook dat we geconfronteerd worden met veel internationaal truckverkeer”, vult Parts Manager Fabian Dominicus aan. “En laat dat net allemaal klanten zijn die er het grootste belang bij hebben om hun voertuig op de baan te hebben.” Gevolg van die vele transportbewegingen is dat MAN Antwerpen van alle MAN dealers veruit de meeste depannages te verwerken krijgt. “Het zijn er om en bij de 450 per jaar waarvan 60% afkomstig zijn van buitenlandse chauffeurs. Omgerekend zit je dan aan gemiddeld zo’n 2 per dag. Het hoeft geen betoog dat dit van MAN Antwerpen een enorme flexibiliteit vraagt”, aldus Fabian Domenicus.
“Als er een oproep binnenkomt via het centrale nummer van MAN Service Mobile24, doen we er alles aan om binnen de 75 minuten ter plaatse te zijn om de onfortuinlijke chauffeur uit de nood te helpen.” Nu al haalt MAN Antwerpen in bijna 80% van de gevallen het door MAN vooropgestelde streefcijfer. Een prima resultaat, gezien het grote volume aan werk waar MAN Antwerpen dagdagelijks voor staat. “Ondanks onze specifieke situatie streven we naar de 90% zoals MAN dit voorschrijft”, aldus Geert Van Impe.
Flexibiliteit
MAN Antwerpen heeft een klantenbestand met erg uiteenlopende wensen. Ook hier is het ordewoord flexibiliteit. Geert Van Impe illustreert dit met 3 voorbeelden.“De betonmixers van bedrijven zoals Holcim, Inter-Beton of Ready-Beton halen en brengen we zelf. Inzake laadkleppenservice doet het koerierbedrijf DHL een full service beroep op MAN Antwerpen terwijl we de voertuigen van het bedrijf Umicore op hun eigen site gaan depanneren. De immobiliteit van de chauffeurs zoveel mogelijk beperken, daar gaan we dus elke dag voor.”
MAN Antwerpen heeft hiervoor verschillende ijzers in het vuur. “Allereerst passen we natuurlijk een doorgedreven one-stop-shopping-principe toe, zowel inzake onze service naar opleggers als die naar laadkleppen”, zegt Geert Van Impe. “Voorts bestaat onze demo- en rentvloot uit 25 voertuigen waardoor we snel voor vervangend vervoer kunnen zorgen. Daarnaast beschikken we met onder meer 13 poorten en een magazijn dat perfect gescheiden is van de werkplaats over faciliteiten die ons personeel toelaat om snel en accuraat te werken. “
Geschoolde technici
Als we samen met Geert Van Impe en Fabian Dominicus naar buiten wandelen, valt ons oog op een rollenbank. “Deze hebben we recent laten installeren met het oog op een nog snellere service. De rollenbank stelt ons in staat om tachograaftesten op eigen terrein uit te voeren. Een enorme tijdswinst, zowel voor onze klanten als ons personeel.” Blijven investeren in de nodige gereedschappen en uitrustingen, het is een van de adagio’s bij MAN Antwerpen.
Dat geldt evenzeer voor het personeel. Geert Van Impe: “momenteel werken er 26 mensen bij MAN Antwerpen waarvan 16 hoog gekwalificeerde technici. Met een palmares van respectievelijk 12 diploma’s onderhoudstechnicus en 5 diploma’s elektromechanicus zitten we aan de top van best geschoolde technici bij MAN België.” MAN Antwerpen koppelt kunde aan ervaring. “De gemiddelde ervaring van onze werknemers bedraagt bijna 10 jaar. Maar liefst 9 mensen zijn al meer dan 15 jaar verbonden aan het bedrijf”, zegt Geert Van Impe. “MAN Antwerpen is een bedrijf met een stabiele werkomgeving met loyale werknemers. Het is die combinatie die het nodige vertrouwen wekt bij onze klanten.” Die klantenbetrokkenheid zal in de toekomst alleen nog maar vergroten. “De bereikbaarheid van ons netwerk zal nog verbeteren doordat we weldra een extra servicepunt openen”, besluit Geert Van Impe.
| 10/02/2012 | Hendrik Despiegelaere
Download full article in PDF
|
|
|
| |
|
|
 |