Kraker Trailers : marktleider in een niche
|
|
|
Een verstandige oplossing om het als eerder kleine trailerbouwer te overleven is zich te concentreren op een nichemarkt. Dat is precies wat men bij Kraker heeft gedaan met het zich toeleggen op opleggers met bewegende laadvloer.
“Wij zijn trots op onze producten, onze oplossingen, de details en de afwerking van onze trailers.”, begint Jan de Kraker zijn uitleg bij ons bezoek aan Kraker Trailers in Axel. De historie van het bedrijf gaat terug tot in 1897, maar belangrijk is dat de eerste trailer met moving floor er is gebouwd in 1989, de eerste zelfdragende oplegger in 1991 en dat de onderneming zich helemaal op dit soort opleggers heeft toegelegd sinds 2001.
Bewegende laadvloer
Het toeleggen op de bouw en ontwikkeling van opleggers met bewegende vloer geeft Kraker Trailers kansen, want het bedrijf is uitgegroeid tot de grootste specialist op dit gebied in Europa. “Ook voor dit jaar ziet het er nog goed uit. De groeimarkt is vooral het afvaltransport.”, zegt Jan de Kraker. “Onze voornaamste troeven zijn kwaliteit, afwerking, oog voor detail en maatwerk. Maar we moeten ook aan de geldbuidel van onze klanten denken en daarom proberen we onze productie te stroomlijnen, onderdelen te standaardiseren en te werken met basismodellen, waarmee we snel allerlei varianten kunnen bouwen. Zo behouden we onze roep als bouwers van maatwerk zonder dat de prijzen te hoog oplopen. Anderzijds bieden we onze klanten een garantie van vijf jaar, mits ze op jaarlijkse controle komen met het voertuig.”
Bij Kraker Trailers werkt men uitsluitend met vloeren van Cargo Floor. Het bedrijf is dan ook intens betrokken bij de ontwikkeling van nieuwe vloeren, zoals een stalen vloer voor het afvalvervoer (wel 1000 kg zwaarder dan een alu vloer) en een hybride vloer (aluminium met stalen dekplaat en kunststof binnengeleider, wat slechts 300 kg gewichtsnadeel ten opzichte van de alu vloer oplevert).
Nieuwigheden
Kraker heeft enkele nieuwe producten, zoals de CF One Design Waste Trailer. Dit is een basisdesign met minder verschillende componenten maar meer opties en variaties zonder telkens een nieuw design te moeten ontwikkelen (bv. de optie voor een volledig frame in plaats van een subframe). Belangrijke basisgegevens zijn onder meer een volledig vlakke vloer (te berijden met pompwagens) en een nieuw hydraulisch dak.
Andere nieuwigheden zijn een huckepack uitvoering, een bagging trailer (voor het lossen en meteen verpakken van de lading veevoeder), de CF 503 met een volledig openslaande, hydraulische wand (12 meter laadlengte zonder obstakels) en de CF 502 met zijdeuren (één middensteun en één zijde hefbaar dak). Op alle trailers monteert Kraker nu nieuwe verlichtingsunits, die beter bestand zijn tegen ruwe werkomstandigheden.
Kraker Trailers Axel BV
- Twee productievestigingen in Axel (NL): één voor staal en één voor aluminium.
- Productie: 400 trailers per jaar, waarvan circa 85 voor de Beneluxmarkt.
- Service: 73 servicecentra in Europa, waaronder 4 in België). Centraal gelegen Service Centre Repair and Maintenance in Axel.
- Onderdelencataloog op website voor servicepartners en klanten.
| 05/06/2012 | Hendrik Despiegelaere
 Download full article in PDF
|
|
|
|
| |
|
|
|
Inschrijving 
