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Immatriculations : toujours l'effet Euro 5

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Les immatriculations de poids lourds ont encore profité de l'effet Euro 5 en avril. Sur base mensuelle, ce sont cette fois les porteurs de plus de 16 tonnes qui effectuent un bond de 62 %, alors que les immatriculations de tracteurs ne grimpent plus que de 6 %. Les derniers véhicules Euro 5 livrés d'usine sont donc en voie de livraison, alors que les véhicules à carrossés le seront encore dans les prochains mois.
Au total des quatre premies mois de l'année, les véhicules de moins de 16 tonnes progressent de 8,7 %, les plus de 16 tonnes de 32,8 %, les tracteurs de 36,7 % et les semi-remorques (pas du totu concernées par les normes Euro) de 35,6 %. (source : Febiac)
02/05/2014  |  Claude Yvens
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