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Green Quatre terminaux multimodaux rassemblés sous la houlette de GALA

Euro Genk Terminal, Liège Container Terminal, Termibal Container Athus et le terminal multimodale ATO à Anvers font désormais l'objet d'une promotion commune sous le nom de GALA. ... Lire plus 12/04/2013  |  Peter Ooms
Truck DAF LF45.160 Hybrid: un rat des villes économe
Bon nombre de décideurs prennent désormais au sérieux les propulsions alternatives et les constructeurs proposent du concret. Le DAF LF45.160... Lire plus
| 11/04/2013 | Pierre-Yves Bernard
Transport & Logistics Awards Ville d'Anvers: une flotte durable
L'organisation de la ville d'Anvers a la durabilité dans ses gènes. C'est une division EMA (Energie Milieu Agentschap) qui accompagne... Lire plus
| 09/04/2013 | Hendrik Despiegelaere
Utilitaires legers DHL et le CNG : le tribut du pionnier
Pour s' imposer comme carburant alternatif à part entière le GNC doit pouvoir s'appuyer sur une réglementation adéquate. C'est ce... Lire plus
| 18/03/2013 | Dirk Steyvers
Truck MAN Metropolis: Sita prêt à investir dans l'hybride
Tester durant deux ans un véhicule hybride pour collecter les déchets : voici le défi que se sont lancés le... Lire plus
| 15/01/2013 | Astrid Huyghe
Green Propulsions alternatives: mettez les gaz !
Parmi les propulsions alternatives disponibles les moteurs à gaz offrent les meilleures perspectives dans le transport sur moyenne et longue... Lire plus
| 16/10/2012 | Claude Yvens
Green Modèles économiques: chacun pour soi, ECO pour tous
Avec leurs modèles économiques les marques appliquent (presque) toutes les mêmes recettes pour réduire la consommation et les émissions de... Lire plus
| 15/10/2012 | Pierre-Yves Bernard
Green Lean & Green: 20% de CO2 en moins sur 5 ans
Les participants au projet Lean & Green du Vlaams Instituut voor de Logistiek s'engagent à réduire les émissions de CO2... Lire plus
| 15/10/2012 | Peter Ooms
Green Certificats CO2: préparez-vous !
Il n'est pour l'instant pas obligatoire d'informer ses clients sur les émissions de CO2 d'une opération de transport. Cette obligation... Lire plus
| 15/10/2012 | Claude Yvens
Green Mélanger le diesel et le gaz : bon pour une deuxième vie
Une consommation de diesel réduite de 10 litres aux 100 km tout transporteur en rêve. Avec la technique DieselMix plus... Lire plus
| 30/04/2012 | Hendrik Despiegelaere
Green Transport & Environment / EAA : une vision de cabine plus sûre

En pleine discussion sur la révision de la directive ‘poids et mesures’ l’association environnementale Transport & Environment a commissionné un bureau d’étude allemand (FKA Automotive Research) et la European Aluminium Association (EAA) pour développer un nouveau concept de cabine de poids lourd allongée de 80 cm pour en améliorer l’aérodynamisme et y intégrer des systèmes... Lire plus 23/03/2012  |  Claude Yvens
Green Tailormade Logistics & Transport Group (Green Truck Award 2012) : vert dans les moindres détails
« Nous mettons tous les moyens possibles en place pour nous profiler en tant que société écologique » explique Evelien... Lire plus
| 16/03/2012 | Stijn Phlix
Gestion de flottes Goodyear : un peu de clarté sur les économies de carburant
Goodyear a présenté un outil intéressant pour calculer le retour sur investissement de diverses mesures destinées à économiser le carburant... Lire plus
| 15/03/2012 | Claude Yvens
Economie Projet-pilote de livraisons PIEK : résultats positifs
Un an et demi après son lancement le premier projet pilote d’approvisionnement silencieux (PIEK) des magasins tôt le matin ou... Lire plus
| 23/02/2012 | Hendrik Despiegelaere
Green Aérodynamisme et réduction de la consommation : les recherches s’affinent
L’efficacité aérodynamique d’un ensemble routier influence grandement sa consommation. Pour optimaliser ce facteur d’économie plusieurs tests ont déjà été menés... Lire plus
| 15/12/2011 | Claude Yvens
Truck Renault Trucks Clean Tech : un concentré d’énergies pour la distribution
En attendant des nouveautés plus fondamentales Renault Trucks peaufine ses gammes distribution avec plusieurs versions à carburant ou propulsion alternatifs.... Lire plus
| 21/11/2011 | Claude Yvens
Autres fournisseurs Le Bio-DME, une solution d'avenir
Face à la pression européenne de plus en plus grande sur les gouvernements pour exploiter le potentiel en énergies renouvelables... Lire plus
| 14/10/2011 | Julie Widart
Green Prototype Krone/Michelin : un essieu de moins, et alors ?
Déjà présenté en avant-première au salon IAA de Hanovre le prototype développé conjointement par Krone BPW et Michelin a fait... Lire plus
| 22/09/2011 | Claude Yvens
Truck Les Volvo à carburant alternatifs désormais en production
Chacun cherche des alternatives au moteur à combustion diesel classique. Un grand nombre de solutions ont déjà été présentées mais... Lire plus
| 16/09/2011 | Hendrik Despiegelaere