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DHL et Renault: une collaboration qui s'inscrit dans une démarche durable globale

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DHL et Renault viennent d' annoncer une collaboration stratégique qui a pour objectif la mise en place d' une logistique et d’une mobilité plus durable. DHL sera durant les trois prochaines années le premier fournisseur de logistique à offrir une solution internationale globale pour la distribution de batteries de remplacement à destination du réseau de concessionnaires Renault (batteries fournies après plusieurs années d’utilisation ou en cas de dysfonctionnement).  A côté de cela, DHL a acquis (et va continuer à acquérir) de nombreux véhicules électriques signés Renault, principalement des Kangoo. Pour DHL Express France, l’objectif est de mettre en circulation 20 véhicules électriques d’ici fin 2013 et de convertir d’ici 2015 30% de la flotte française. Que ce soit en France ou dans les autres pays, ces véhicules à l’autonomie réduite démarreront de centres de distributions locaux préexistants (le groupe en compte plus de 30 dans le monde).

Ces acquisitions s’inscrivent dans un projet global entamé par le groupe DHL en 2007 et baptisé GoGreen. A travers celui-ci, DHL a pour objectif de réduire de 30% les émissions du groupe d’ici 2020. En 2012, l’entreprise avait déjà atteint une réduction d’émissions de 10% par rapport à 2007. Pour réduire encore ce nombre, le groupe DHL compte sur l’utilisation de véhicules électriques dans plusieurs pays dont la France et l’Allemagne mais aussi sur une série d’autres mesures très concrètes parmi lesquelles:

- Pour le trafic routier : remplacement des véhicules d'ancienne génération, utilisation de véhicules roulant avec des carburants alternatifs, planification d'itinéraire optimisé… La flotte de Deutsche Post DHL se compose actuellement de plus de 8500 véhicules non conventionnels fonctionnant avec des carburants alternatifs ou présentant des modifications spécifiques (aérodynamiques ou relatives au moteur) qui engendrent une réduction de consommation
- Pour le trafic aérien : remplacement progressif de 15% de la flotte aérienne de la compagnie d'ici 2015 (par rapport à 2009). De nouveaux avions qui consommeront jusqu'à 20% de carburant en moins
- utilisation accrue des énergies renouvelables dans les bâtiments DHL à travers le monde: en 2012, 42% de la demande totale d'électricité était fournie par des énergies renouvelables
- formations et ateliers destinés au personnel les incitant à adopter un comportant plus « durable »
- une aide à la clientèle qui souhaite fonctionner de manière plus « verte »
- …

13/06/2013  |  Astrid Huyghe
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