Green
Transport & Environment / EAA : une vision de cabine plus sûre
En pleine discussion sur la révision de la directive ‘poids et mesures’ l’association environnementale Transport & Environment a commissionné un bureau d’étude allemand (FKA Automotive Research) et la European Aluminium Association (EAA) pour développer un nouveau concept de cabine de poids lourd allongée de 80 cm pour en améliorer l’aérodynamisme et y intégrer des systèmes... Lire plus
| 23/03/2012 |
Claude Yvens
Safety
Dossier arrimage
L’arrimage est un thème d’actualité. Non pas que la liberté en la matière était auparavant totale (la loi stipulait que le chargement devait être fixé de manière à ne pas tomber sur la chaussée). Mais l’introduction de nouvelles normes – et surtout d’amendes plus lourdes et de contrôles plus stricts – exige qu’on y prête... Lire plus
| 25/11/2011 |
Hendrik Despiegelaere
Safety Prévention des risques liés à la conduite
Eviter ou diminuer les risques liés à la conduite passe par des mesures individuelles, au niveau du comportement. Mais celles-ci seront inefficaces si des changements organisationnels, structurels ou d’équipement ne les appuient pas. ... Lire plus
| 03/11/2011 | Claude Yvens Economie
Exclusif : tous les opérateurs de formation agréés en Belgique
A l'heure où davantage de transporteurs semblent enfin comprendre l'importance de la formation et l'urgence de se mettre en conformité avec la réglementation sur la compétence professionnelle de leurs chauffeurs, Truck & Business vous offre un comparatif unique de toutes les offres de formation agréées par le SPF Mobilité. ... Lire plus
| 06/05/2011 |
Claude Yvens
Safety Réglementation ADR 2011
En 2011 une nouvelle réglementation ADR entre en vigueur. L’accord ADR (Accord européen relatif au transport international des marchandises Dangereuses... Lire plus
| 22/04/2011 | Hendrik Despiegelaere Réglementation
Dossier : le temps de travail des chauffeurs indépendants
Le mercredi 28 avril, la commission parlementaire de lemploi et des affaires sociales du Parlement européen sest prononcée sur lexclusion des chauffeurs indépendants de la directive européenne sur les temps de travail. Elle a rejeté la proposition dexclusion, ce qui aurait pour effet dimposer aux chauffeurs indépendants un nombre dheures de travail maximum (65) par semaine. ... Lire plus
| 10/06/2010 |
Claude Yvens
Gestion de flottes
Angle mort : le tueur sévit toujours
Cinq morts en quelques semaines ont rappelé que les actuels dispositifs anti-angle mort ne suffisent pas à mettre définitivement ce tueur caché sous silence. Une meilleure formation de tous les usagers de la route simpose, et toute invention est aussi la bienvenue.
... Lire plus
| 28/05/2010 |
Claude Yvens
Safety
Dossier Assurances
Occupez-vous de vos assurances avant que les assurances s'occupent de vous. De tous temps les transporteurs les plus avisés ont intégré cette maxime préférant ne pas attendre une hausse de prime pour lancer des plans de formation. Les plus avisés certes mais pas les plus nombreux malheureusement. Or la technique va rapidement donner aux sociétés... Lire plus
| 26/03/2010 |
Julie Widart
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