Autovignet niet voor 2016
Maandag was er een nieuwe bijeenkomst gepland van het interregionaal platform over het autovignet. Het lijkt erop dat de lancering van dit vignet uitgesteld wordt tot 2016 en niet tot 2014, zoals tijdens de akkoorden van januari 2011 door de drie Regio' s aangekondigd werd. De tijd was te kort om deze aanvankelijke datum te kunnen respecteren, vooral omdat de selectieprocedures van de dealers van het systeem voor kilometerheffing via gps voor vrachtwagens nog niet afgerond waren. De tarieven zijn nog niet bepaald en de mogelijke arbitrages die er uit voortkomen (met name de berekening van de beroepskosten) zijn niet eens gestart. Alleen de Waalse regering heeft vorige donderdag het principe van kilometerheffing voor vrachtwagens gestemd. Ter herinnering: - Personenwagens en bestelwagens zouden een forfaitair vignet betalen. Dit vignet zal gebaseerd zijn op milieucriteria (waarschijnlijk op basis van de Euro-norm). - Voertuigen die in België ingeschreven zijn, zullen dit vignet betalen in het kader van een uitgebreidere herziening van de verkeersbelasting en, zo belooft de overheid, dit zal niet leiden tot een globale verhoging van de autobelasting. - Voertuigen die in het buitenland ingeschreven zijn, zullen hun nummerplaat moeten registreren door een virtueel vignet te betalen (er komt dus geen autosticker zoals in Zwitserland). Er zullen meerdere systemen zijn om de registratie uit te voeren (via internet, mobiele telefoon of tal van ' servicepunten’ langsheen het wegennet. - Camera’s langs het wegennet zullen de betaling van een vignet controleren. - Vrachtwagens moeten uitgerust zijn met een OBU (On Board Unit), die de kilometerheffing zal berekenen per gereden kilometer, volgens het principe dat al bestaat in Duitsland, Slovakijke en de Tsjechische Republiek.
| 23/07/2012 | Claude Yvens
|
|
|
| |
|
|
 |